Tesla ha mostrado su nuevo Roadster con una demostración de saltos, maniobras aéreas breves y circulación boca abajo sobre una rampa. La compañía también anuncia una aceleración de 0 a 60 mph en 0,81 segundos. El espectáculo anticipa sus ambiciones técnicas, pero no supone que el vehículo esté listo para circular con todas esas funciones por carretera.
📌 En resumen
- Los 0,81 segundos anunciados corresponden a unos 96,6 km/h, no a 100 km/h.
- Las configuraciones Performance, Thrust y Rocket ofrecen capacidades diferentes.
- La producción apunta a 2028 y la disponibilidad dependerá de los requisitos legales de cada región.
Una demostración que combina succión y propulsores
La presentación reunió dos sistemas con funciones distintas. Según las explicaciones de Tesla, los ventiladores situados bajo el vehículo generan succión para aumentar la fuerza que lo mantiene contra la superficie. Esa tecnología se utilizó durante el recorrido boca abajo.
Los propulsores de gas frío, vinculados al trabajo con SpaceX, aportan empuje adicional y permiten las maniobras breves en el aire mostradas durante el evento.
Lo exhibido debe describirse como saltos y movimientos aéreos de corta duración. No acredita que el Roadster pueda sustituir a una aeronave o recorrer largas distancias volando.
Qué significa la aceleración de 0,81 segundos
El dato comunicado por Tesla es un 0–60 mph en 0,81 segundos. La conversión equivale aproximadamente a 96,6 km/h, por lo que no debe publicarse como un tiempo de 0–100 km/h.
También importa cómo se cronometra una aceleración. El tratamiento del desplazamiento inicial, conocido como rollout, puede modificar el resultado. Sin un protocolo completo y comparable, no corresponde presentar la cifra como un récord independiente frente a cualquier otro deportivo.
El registro anunciado durante la demostración tampoco debe confundirse con las prestaciones previstas para la configuración Rocket, para la que se han planteado tiempos todavía menores.
Performance, Thrust y Rocket no son equivalentes
Tesla distingue tres configuraciones. Performance representa la propuesta más convencional; Thrust añade propulsores orientados a mejorar la aceleración; Rocket concentra las capacidades más extremas y se plantea con acceso mediante invitación.
Por tanto, no todas las funciones mostradas deben atribuirse a cualquier Roadster. La página oficial de Tesla en España advierte de que las características indicadas corresponden a la mejora opcional Thrust y de que Rocket podría no estar disponible en todas las regiones.
Producción en 2028 y disponibilidad por concretar
El inicio de producción se plantea para 2028. Es una previsión anunciada, no una confirmación de entregas para España ni una garantía de que todas las capacidades de la demostración lleguen al vehículo comercial.
La propia Tesla señala que la disponibilidad está sujeta a los requisitos legales de cada región. Antes de valorar una reserva, conviene comprobar la configuración concreta, sus condiciones y qué funciones estarán autorizadas en el mercado correspondiente.
Las claves pendientes son la especificación definitiva del modelo de producción, la validación de sus prestaciones y las condiciones de uso de los sistemas más extremos.
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